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18-12-2023

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La bicyclette et ses divers usages

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Transports à vélo - Vélo Fret - E-Bikes - Cargo Bikes - Cargo Cycles

vélo-cargo, CargoBike, Cabby, Bakfiets, biporteurs , triporteurs, Bullit, Nihola, Long John, Urban arrow, Triobike, Bellabike, Kangaroo bike, Xtracycle, Longbikes

 

Dans les grandes villes, de plus en plus d'entreprises font leurs livraisons à vélo. C'est plus écologique, et c'est surtout plus rapide. Aux heures de pointe, un coursier à vélo peut mettre dix fois moins de temps pour traverser Paris qu'un coursier en voiture. A Amsterdam le vélo-cargo est même solaire pour transporter la nourriture. A Paris Saunier Duval, société spécialisée dans le chauffage, promet à ses clients de leur livrer, à vélo, une chaudière en moins de deux heures. Le Vélo cargo électrique est le vélo utilitaire par excellence pour le transport de biens, idéal pour les professionnels. Transporter 300 kg à vélo : une simple révolution logistique en Europe

 



Le vélo cargo, vélo de fret ou cargo bike est un véhicule terrestre à deux ou trois roues dérivé de la bicyclette, destiné à transporter des charges plus importantes que sur un vélo classique. Il est possible de définir le vélo cargo comme un vélocipède spécifiquement conçu pour le transport de fret volumineux ou des personnes (par exemple des enfants). Il utilise pour cela un équipement spécifique inamovible1.
On distingue traditionnellement les vélos biporteurs, à deux roues, des triporteurs à trois roues. Les premiers vélos cargos ont été utilisés par les commerçants pour livrer le courrier, le pain et le lait entre autres. Au début du xx° siècle, ils étaient couramment utilisés par les professionnels pour les livraisons locales. Au Royaume-Uni, ce type de vélo est encore parfois connu sous les noms de vélo de boucher ou vélo de boulanger, même si les bureaux de poste sont de loin les plus grands utilisateurs du vélo cargo.
On parle aussi fréquemment de vélo de fret pour désigner l'ensemble des vélos équipés pour le transport de marchandises.
Avec la domination du moteur à combustion interne dans les pays industrialisés après la Seconde Guerre mondiale, les vélos de fret sont devenus moins populaires. Dans le reste du monde, cependant, ils ont continué à être fabriqués et largement utilisés. Dans les années 1980 en Europe, et les années 1990 aux États-Unis, de petits fabricants souvent inspirés par des considérations écologiques ont relancé la fabrication des vélos cargos.
http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lo_cargo

Vélo taxi
http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lotaxi

 

How to build a cargo bike DIY

http://www.instructables.com/id/how-to-build-a-cargo-bike/

The XYZ CARGO BIKE is a two-wheeled cargo-cycle for transporting persons or goods in a fast way. Des réalisations opensource du groupe N55 au Danemark (voir leur manuel)
http://www.xyzcargo.com/
http://www.n55.dk/MANUALS/SPACEFRAMEVEHICLES/spaceframevehicles.html

 

France - La petite Reine , une société a depuis quelques années déjà, une offre de vélos triporteurs électriques - les "cargocycles" - capables d'emmener jusqu'à 180 kg de marchandises, en centre ville à Paris, Bordeaux, Dijon et Rouen. Une telle livraison est bien moins polluante, et plus pratique que celles effectuées en camionnette : le triporteur peut emprunter les voies piétonnes, et se gare plus facilement. Ce qui a pour avantage de désengorger nos rues déjà bien embouteillées ! Chaque vélo équipé d'une cabine peut embarquer 200 kg de marchandise par trajet. Avec 18 vélos, de 2500 à 3000 colis, représentant un poids total de 14 tonnes, peuvent être livrés chaque jour de la semaine à 1500 adresses… Tout cela sans émettre de CO2 ni le moindre décibel. Une idée que Vert Chez Vous, une entreprise créée en novembre 2011 par deux groupes familiaux spécialisés dans le transport (Tendron et le Labatu), espère faire prospérer.

http://www.lapetitereine.com/fr/index.php

Tour sur le vélo cargo
http://derailleurscaen.net/2013/04/28/tout-sur-le-velo-cargo/
 

I Bike Strasbourg - La culture vélo
http://www.ibikestrasbourg.com/2012/10/la-culture-velo-copenhague-partie-5-les.html

France - Paris Cargo Bikes - Le choix du 0 : 0 émission carbone, 0 nuisance sonore, 0 carburant, 0 embouteillage,0 assurance, 0 retard, 0 stress - La possibilité de réaliser d’importantes économies et de s’affranchir des embouteillages - La France gagnée par la vogue des vélos-cargos : Entre 8 heures et 9 heures du matin, au bord de la Garonne à Bordeaux, ou sur les quais de l'Ill à Strasbourg, on se croirait à Amsterdam ou à Copenhague. Parmi les nuées de cyclistes qui profitent du printemps clément pour pédaler jusqu'au bureau, certains pilotent de drôles d'engins à trois roues dotés de caissons en bois. Dans ces bacs, aussi volumineux que des coffres de petite voiture, les utilisateurs ont déposé des paquets, un objet encombrant ou encore leurs bambins, harnachés, assis sur un petit banc à leur taille.
http://pariscargobikes.org/

Pour en finir avec la société de l’automobile par Marcel Robert CarFree France - Septembre 2005 - Livre gratuit
http://carfree.fr/pour_en_finir.pdf

Pour une ville sans voitures - Collectif lyonnais
http://sansvoitures.free.fr/index.htm

Car Free - Imaginez un monde sans voitures - France, Belgique, Suisse, Québec - Le réseau mondial sans voitures - Comment fabriquer son vélo-cargo
http://carfree.fr/index.php/tag/velo-cargo/

 

Suède -Sweden - cargo-bikes - Movebybike -

http://www.movebybike.se/sv/Foeretaget

Pays-Bas - Foodlogica, une société à Amsterdam utilise des tricycles électriques pour la distribution de la nourriture localement. Deux tricycles sont rangés dans un conteneur placé dans un point stratégique de la ville, à proximité des fournisseurs de produits alimentaires. Les conteneurs sont équipés de panneaux électriques pour recharger les batteries de vélos électriques avec lesquels les marchandises sont distribuées. Les tricycles électriques peuvent être utilisés pour déplacer des charges d’environ 225 kg (le poids total, cycliste compris, est de 300 kg), avec des dimensions maximales de 120 x 80 x 140 cm. Foodlogica est à la recherche de personnes qui veulent travailler sur le projet, prêts à pédaler entre 3 et 10 heures par semaine. Les tricycles électriques Foodlogica peuvent également être sponsorisés par des entreprises qui souhaitent communiquer sur les questions environnementales.
Foodlogica Amsterdam - bike friendly city -links local food in Amsterdam's city center through transport that reduces emissions, congestion and pollution - Base price €15 up to 5km
http://foodlogica.com/

Allemagne - Velo Transport
http://www.velotransport.de/
Velogista Berlin is a bicycle courier company founded in 2011 the company owner Martin Seißler also acquired electric cargo bicycles in late 2013. These cargo bikes are electrified and can transport a Euro-pallet and weights up to 250 kg
http://velogista.de/

Aux États-Unis mais aussi déjà en Allemagne, UPS, un géant de l'acheminement de colis, teste la livraison en vélo.  Cargo-bikes or smaller electric cars, do the ‘last mile delivery’ to the customer - “Cargo Cruiser”

https://www.electricbike.com/ups-using-e-trikes-for-delivery-in-germany/

 

Promoting electrical bicycles and scooters for delivery of goods and passenger transport in urban areas - PRO-E-BIKE project promotes electric bicycles and electric scooters (E - bikes), for delivery of goods and passenger transport among private and public bodies such as delivery companies, public administration and citizens in European urban areas as an alternative to "conventionally fossil fuelled" vehicles.

http://ec.europa.eu/energy/intelligent/projects/en/projects/pro-e-bike

 

E-bikes - Pro-e-bike - Pomoting electric bike delivery - alternative to conventionally fossil fuelled vehicles - Villes pilotes: Valencia (Spain),Genova (Italy), Heerhugowaard (Netherlands), Lisboa Portugal), Moravske Toplice (Slovenia), Motala (Sweden), Torres Vedras (Portugal), Zadar (Croatia)
http://www.pro-e-bike.org/
Fabricants de E-bikes
http://www.e-bike-finder.com/

 

Réseaux, matériels, analyses,
Cycle logistics builds
on the success of and the lessons learnt from the Cylcelogistics project. Increasing the use of cargo bicycles for goods transport in cities - Ensuring international networking and know-how exchange
http://www.cyclelogistics.eu/
Bikes as transportation
http://bikes-as-transportation.com/

 

Bikes at Work - Who uses Bikes At Work Bicycle Trailers - individuals and professional moving businesses to move households
http://www.bikesatwork.com/bike-trailers/customers

Work Cycles - world's best transport bikes, cargo trikes & Dutch bikes tailored to your needs.
http://www.workcycles.com/

 

Vélos cargo bel avenir
https://wehicles.com/
Cargo bikes de Chine
http://www.alibaba.com/showroom/cargo-bikes-china.html
Un cargo bike à partir d'un vélo standard
https://www.youtube.com/watch?v=abNdIIOIxCE
La start-up française Douze Cycles
https://www.youtube.com/watch?v=8bYjwZrgn_A&feature=youtu.be
Paris cargo bikes - Un cargo fait maison
http://pariscargobikes.org/2012/06/07/un-cargo-fait-maison/
Plans pour Cargo Bikes, remorques, DIY
http://www.chiark.gr

 

Fatbike : pour faire du vélo dans le sable gros pneus jusqu’à 12,7 cm
http://www.weelz.fr/fr/velo-urbain/2013/10/15/test-fat-bike-en-deplacement-urbain/
http://www.cycletyres.fr/vtt-163/pneus-vtt-164/pneus-vtt-fat-bike-414.html

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Center of Bicycle Technology In Guatemala - pedal powered machines - water pumps, grinders, threshers, tile makers, nut shellers, blenders (for making soaps and shampoos as well as food products), trikes, trailers and more

http://mayapedal.org/

PEDAL stands for Pedal Energy Development ALternatives. It is an umbrella organization for several bicycle related projects in the Vancouver area - a do-it-yourself bike shop and recycling service to commuter cyclist

http://pedalpower.org/

 

Paris-Dakar-No-Oil - Et pourtant elle roule - Xavier Vanderspapen

http://www.parisdakarnooil.org/video.html 

 

Sunrider-Cycles - Pays-Bas - Un vélo caréné pour 7.000€

http://www.sunrider-cycles.com/ 

Le vélomobile est au vélo couché ce que la voiture est à la moto. Il s'agit simplement d'un tricycle caréné permettant d'améliorer l'aérodynamisme et le confort du pilote par mauvais temps - Même si le vélomobile est un véhicule cher (4000 à 7000€), son carénage offre une grande surface que l'on peut dédier à la publicité de manière à se faire sponsoriser - Avec une puissance de pédalage de 250 watts, un cycliste sur le plat roulera à 35 km/h avec un vélo droit, à 42 km/h avec un low racer ou un Alleweder, à 45 km/h avec un Mango et à 49 km/h avec un Quest.

http://generationsfutures.chez-alice.fr/velo/velomobile.htm 

Vélos couchés d'occasion

http://www.bentokaz.com/ 

 

La Bike Washing Machine Li Huan : le vélo d'appartement qui lave le linge. Idéal pour garder la forme et des vêtements propres… tout en préservant la planète et en faisant des économies d’énergie. La Bike washing machine (cest son nom) est même équipée, si on le souhaite, d’une petite assistance électrique.
http://positivr.fr/velo-machine-a-laver-bike-washing-machine/
Vélo producteur d’énergie de Manoj Bhargava. Dès 2016, 10 000 exemplaires devraient être distribués en Inde. 1 heure de pédalage sur cet engin hors du commun permettrait de fournir assez d’énergie à une maison pour 24 heures - « Je veux apporter des changements dans la vie des gens. Je ne veux pas juste en parler, je veux le faire ! »
http://positivr.fr/manoj-bhargava-velo-pedale-electricite-inde/

BambooTec bike charges your devices while you pedal
http://www.treehugger.com/
 

Pour l'Afrique (mais pas seulement): vélos artisanaux, vélos et énergie

Atelier-velos

 

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Contact pour HA: lreyam@gmail.com   

 

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